Ердийн бөмбөрцөг холхивч нь дотор болон гадна дугуйн зам, тээвэрлэгчээр тусгаарлагдсан хэд хэдэн бөмбөрцөг элементүүд ба ихэвчлэн шороо, тослогийг оруулахгүй байх зориулалттай бамбай ба/эсвэл битүүмжлэлээс бүрддэг. Суулгах үед дотор талыг ихэвчлэн бага зэрэг дардаг. нь босоо ам болон гадна уралдааны орон сууц зохион .Цэвэр радиаль ачаалал, цэвэр тэнхлэгийн (түлхэлтийн) ачаалал, радиаль болон тэнхлэгийн хосолсон ачааллыг зохицуулах загварууд байдаг.

Бөмбөг холхивч нь цэгийн контакттай гэж тодорхойлсон;өөрөөр хэлбэл, бөмбөг бүр уралдаантай маш жижиг хэсэгт холбогддог - онолын хувьд цэг.Бөмбөлөг нь ачааллын бүсэд болон гадагшаа өнхрөхөд бага зэргийн хэв гажилт нь материалын уналтын цэгээс хэтрэхгүй байхаар хийгдсэн;ачаагүй бөмбөг буцаад анхны хэлбэрээ авна.Бөмбөг холхивч нь хязгааргүй амьдралтай байдаггүй.Эцсийн эцэст тэд ядрах, хагарах, бусад олон шалтгааны улмаас бүтэлгүйтдэг.Эдгээр нь ашиглалтын хугацаатай статистикийн үндсэн дээр бүтээгдсэн бөгөөд тодорхой тооны эргэлтийн дараа тодорхой тоо нь бүтэлгүйтэх болно.

Үйлдвэрлэгчид дөрвөн цувралын нэг эгнээний радиаль холхивчийг стандарт цооногийн хэмжээсээр санал болгодог.Өнцгийн контактын холхивч нь нэг чиглэлд тэнхлэгийн ачааллыг тэсвэрлэх зориулалттай бөгөөд хоёр чиглэлд түлхэх ачааллыг зохицуулахын тулд хоёр дахин нэмэгдэж болно.

Босоо ам ба холхивчийн тохируулга нь холхивчийн ашиглалтын явцад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Илүү их буруу тохируулагчийн хувьд өөрөө тохируулагч холхивч ашигладаг.

Радиаль ачааллын багтаамжийг нэмэгдүүлэхийн тулд холхивчийн зөөвөрлөгчийг арилгаж, уралдааны хоорондох зайг аль болох олон бөмбөгөөр дүүргэдэг - бүрэн нэмэлт холхивч гэж нэрлэгддэг.Зэргэлдээ гулсмал элементүүдийн хооронд үрэлт үүсдэг тул эдгээр холхивчийн элэгдэл нь зөөгчийг ашигладагтай харьцуулахад өндөр байдаг.
Босоо амны урсац нь асуудалтай тулгардаг чухал хэрэглээнд, тухайлбал, машины багажны ээрмэлүүд, холхивчийг аль хэдийн хатуу хүлээцтэй холхивчийн угсралтын ямар ч зайг эзлэхийн тулд урьдчилан ачаалж болно.